Le permis à point introduit en F1 !

A Barcelone, les patrons d’équipe se sont prononcés en faveur de l’introduction d’un système de "permis à points" en Formule 1.

La structure de ce permis et les pénalités rattachées ont reçu l’accord des onze équipes lors de la réunion du groupe de travail sportif. Reste maintenant à le faire voter dans les règles sportives par la FIA.

Ce permis pourrait être introduit en cours de saison, officiellement ou en guise de test, avant une application certaine dès 2014.

Le fonctionnement:

Chaque pilote sera doté, comme le permis à points en vigueur en France et dans de nombreux pays européens, de 12 points. Au fur et à mesure, des pénalités viennent diminuer le capital de points. Une fois arrivé à 0, le pilote recevra automatiquement une suspension pour un Grand Prix. Il retrouve évidemment ses 12 points à son retour lors du Grand Prix suivant celui de sa suspension.

A noter que les pénalités existantes seront toujours en vigueur : si un pilote en gêne un autre lors des qualifications, il sera pénalisé sur la grille de départ tout en perdant des points sur son permis.

Les pénalités et points (Provisoire):

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Allison devrait bien aller chez Ferrari !

Luca di Montezemolo, le Président de Ferrari, a balayé les rumeurs concernant l’arrivée de James Allison au sein de l’écurie de Maranello lors d’une conférence de presse de la marque au cheval cabré.

Si James Allison n’est pas étranger à la Scuderia, puisqu’il a travaillé à Maranello durant l’ère Schumacher, Ferrari n’a pas souhaité confirmer le retour de l’ingénieur britannique dans ses rangs. Selon les dernières indications, McLaren, Mercedes, Ferrari et Williams sont sur les rangs pour recruter l’ancien directeur technique d’Enstone.

"Je ne sais rien, donc je ne peux rien nier", explique Montezemolo. "D’après ce que je sais, ce sont juste des rumeurs. Je dirai quelque chose s’il y quelque chose à dire."

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L'argent et la F1.

La Formule 1 brasse énormément d’argent, notamment pour les équipes, leurs usines, les technologies, les fournisseurs et bien sûr le personnel. Quelques uns ont réussi à devenir très riche grâce à la Formule 1 et la liste des patrimoines 2013 révélée par le Sunday Times remet les comptes à jour.

Commençons par Michael Schumacher, qui est passé près d’être le sportif le plus riche au monde. Avec une fortune estimée à 810 millions de dollars, il arrive en 2ème position de peu derrière le golfeur Tiger Woods, avec 889 millions. Loin derrière nous retrouvons au 18ème et 20ème rang Fernando Alonso et Kimi Raikkonen avec 179 et 164 millions de dollars.

Eddie Irvine pointe derrière avec 130 millions de dollars. Lewis Hamilton aurait lui gagné jusqu’à présent 94 millions mais en aurait beaucoup dépensé, notamment pour son jet privé à 25 millions. Suivent Jenson Button (91), Nigel Mansell (78), Jackie Stewart (66) et Damon Hill (19).

Plusieurs patrons ou anciens patrons d’équipes apparaissent aussi sur la liste des plus riches du sport. Ron Dennis dispose de 218 millions de dollars, devant Frank Williams (179) et Ross Brawn (156). Eddie Jordan dispose quant à lui de 55 millions.

Mais tout cela est bien loin d’égaler l’ancien couple Ecclestone. Bernie Ecclestone, 26ème fortune du Royaume Uni, dispose de 2,5 milliards de dollars, son ex-femme Slavica environ 1,2 milliard.

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GP d'Espagne 2013: briefing F1i TV !

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