Le conseiller au sport automobile de Red Bull, le docteur Helmut Marko, a pointé du doigt Niki Lauda, alors que de récentes rumeurs affirmaient que Red Bull considérait un retrait de la Formule 1 suite à l’affaire des consignes en Malaisie.
Des rapports dans les médias allemands et autrichiens indiquaient que Dietrich Mateschitz, le grand patron de Red Bull, était furieux de ce qui s’était passé publiquement entre ses deux pilotes et qu’il avait menacé de tout arrêter.
"C’est n’importe quoi, il n’y a rien là-dedans," avait répondu Marko à l’époque.
Aujourd’hui l’Autrichien en sait un peu plus. Tout est venu d’un coup de téléphone entre Lauda, directeur non-exécutif de Mercedes, et Mateschitz.
"Ils ont discuté tous les deux des problèmes des consignes mais aussi des pneus Pirelli. Dietrich était si énervé de voir des gommes qui s’usent si rapidement. Niki a d’une façon déformé les choses et c’est lui qui a lancé ça (les menaces de retrait) à la presse."
Depuis Mateschitz a résolu la moitié de l’équation : il laisse libre cours à ses pilotes tant que les intérêts de l’équipe ne sont pas menacés mais Pirelli refuse d’aller plus loin dans les modifications que celle, unique, annoncée pour entrer en vigueur à partir du Grand Prix d’Espagne : un pneu dur qui sera un peu plus dur...
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