GP de Malaisie 2013: Webber était-il en train de tomber en panne d’essence ?

Deux semaines après l’affaire des consignes d’équipe non respectées par Sebastian Vettel en Malaisie, un nouvel élément vient d’être mis au jour et confirmé par Red Bull Racing.

L’équipe avait initialement expliqué que les consignes avaient été données pour préserver notamment les pneus Pirelli en fin de course, avec la menace des deux Mercedes de Lewis Hamilton et Nico Rosberg derrière.

Mais en épluchant les conversations radio avant les derniers arrêts des pilotes Red Bull, et donc avant les consignes, il apparaissait que Mark Webber avait consommé plus de carburant que prévu dans les 42 premiers tours de la course. Sebastian Vettel a pu avoir l’avantage d’un peu plus d’économies d’essence en roulant 12 tours dans le sillage de Webber, avec l’usage possible du DRS.

Red Bull n’a pas simplement craint un accident entre ses deux pilotes mais aussi le fait que Webber allait droit vers la panne d’essence.

"Nous avons demandé à Mark de réduire l’usage de son moteur pour arriver jusqu’au drapeau à damiers. Nous avons aussi fait la même demande à Sebastian, mais nous ne lui avons pas autant demandé de réduire qu’à Mark à cause de stratégies différentes," confirme Red Bull.

La vérité arrive toujours par morceaux en F1. Avec des pneus moins frais et des performances réduites, Webber était devenu une proie facile pour Vettel. Cela n’excuse pas pour autant le geste du triple champion du monde...

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Jules Bianchi pourait-il aller chez Ferrari en 2015 ?

Jules Bianchi est à peine arrivé en Formule 1 il y a deux Grands Prix que son avenir dans la discipline est déjà évoqué. Il faut dire que le pilote Marussia a déjà épaté son monde au volant de la Marussia MR02. Et son avenir ne pourrait être plus fascinant puisque le Français pourrait bien être celui qui déboulonnerait Felipe Massa de son baquet.

"Je parle toujours avec Ferrari puisque je fais toujours partie de leur Académie des Jeunes, donc c’est certain qu’ils surveillent ce que je fais. Mais je ne veux pas me rajouter de la pression supplémentaire. Je suis chez Marussia actuellement, je veux faire un bon travail pour eux et ensuite nous verrons bien," déclare Bianchi à Sky.

Voit-il Ferrari comme un objectif à long terme ? Le Français admet que deux ans d’apprentissage chez Marussia serait un plan pas si mal. Ce qui porterait son arrivée dans la Scuderia à 2015.

"Ferrari c’est quelque chose que j’ai forcément à l’esprit puisque j’ai un contrat avec eux et l’Académie. Alors c’est sûr que nous voulons envisager quelque chose pour le futur. C’est encore trop tôt pour le savoir. Je n’ai fait que deux courses, il en reste 17. Je fois rester à mon niveau et améliorer. Nous verrons pour 2014 mais je serais heureux de faire une saison de plus avec Marussia."

"Tout pilote qui est en F1, qui est donc un des meilleurs pilotes du monde, rêve de sauter dans le baquet d’une Ferrari. Mais il faut plus d’expérience quand vous êtes jeune. En faisant de bonnes courses, vous montrez aux gens que vous méritez cette opportunité," ajoute-t-il.

En attendant il s’intéresse forcément aux performances de la F138 d’Alonso et Massa.

"Je pense qu’ils seront bien cette année parce que la voiture semble bien plus compétitive que celle de l’an passé, et malgré cela ils avaient terminé 2ème du championnat. Je pense que c’est possible pour Ferrari de connaitre une bonne saison."


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