Après la confirmation d’un accord de fourniture de moteurs Renault à Toro Rosso à Monaco, le prochain Grand Prix, au Canada, devrait être le théâtre d’une nouvelle annonce. La confirmation d’un accord entre Ferrari et Marussia est attendue en marge de la course de Montréal.
"Ferrari veut clairement fournir plus d’équipes," avait confié Pat Symonds, le directeur technique de Marussia ce mois-ci. "Je pense qu’ils veulent une équipe de plus et l’arrivée de Jules Bianchi chez nous est une bonne aide dans ce sens."
Marussia cherche à économiser au maximum sur sa facture "motoriste" et cela tombe bien, le V6 turbo de Ferrari sera le moins cher du plateau, 3 millions d’euros moins cher que le Mercedes et 5 à 6 millions de moins que le Renault.
Le directeur exécutif de Marussia, Andy Webb, avait confirmé que le "le prix sera un facteur important, c’est clair. Les coûts de ces nouveaux moteurs sont significativement plus élevés que ceux des V8."
Pour Marussia, la facture passera de 9 millions d’euros chez Cosworth à 16 millions chez Ferrari, moins une éventuelle ristourne pour la présence de Bianchi.
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