Cette saison la FIA a pour volonté de placer deux zones DRS sur chaque circuit, afin de compenser l’interdiction de l’utilisation libre de ce système lors des libres et des qualifications sur l’ensemble du circuit, comme ce fut le cas jusqu’à la saison passée.
Pour Monaco cet objectif ne sera pas atteint : seule la ligne droite des stands recevra une zone DRS, les pilotes et la FIA ayant acté il y a deux ans déjà que le DRS ne pouvait être utilisé sur la ligne droite en courbe qui passe sous le tunnel. Trop dangereux.
La FIA a aussi écarté la possibilité de placer une zone DRS dans la montée vers le Casino.
Pour utiliser son DRS un pilote devra être à moins d’une seconde d’un autre à la sortie du virage 16 (la petite chicane de la Piscine), l’activation se faisant 18 mètres après le dernier virage, sur toute la ligne droite des stands.
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