PHOTO ET VIDEO DU JOUR

Tour du circuit de Silverstone avec Sebastien Buemi

Calendrier F1

17 Mars 2013 AUSTRALIE - 24 Mars 2013 MALAISIE - 14 Avril 2013 CHINE - 21 Avril 2013 BAHREÏN - 12 Mai 2013 ESPAGNE - 26 Mai 2013 MONACO - 09 Juin 2013 CANADA - 30 Juin 2013 ANGLETERRE - 07 juillet 2013 ALLEMAGNE - 28 Juillet 2013 HONGRIE - 25 Août 2013 BELGIQUE - 08 Septembre 2013 ITALIE - 22 Septembre 2013 SINGAPOUR - 06 Octobre 2013 JAPON - 13 Octobre 2013 COREE DU SUD - 27 octobre 2013 INDE - 03 Novembre 2013 ABU DHABI - 17 Novembre 2013 ETATS-UNIS - 24 Novembre 2013 BRÉSIL

Traduction en plusieurs langues

Prochaine course

Info du sport auto !!!!!

Tableau de bord du weekend


Grand Prix de Monaco 2013 (Monte Carlo) - Présentation

Photos du Mercredi
Photos casques et pilotes 2013

Jeudi 23 Mai 2013
Libre 1: 10H00 - 11H30 --> Résultats - Photos
Libre 2: 14H00 - 15H30 --> Résultats - Photos
Déclarations des pilotes

Samedi 25 Mai 2013
Libre 3: 11H00 - 12H00 --> Résultats - Photos
Qualif: 14H00 - 15H00 -->Résultats - Photos
Grille de départ
Déclarations des pilotes

Dimanche 26 Mai 2013
Course: 14H00 - 16H00 --> Résultats - Photos Dimanche - Photos Course

Meilleurs Tours

Tours en tête


jeudi 23 mai 2013

GP de Monaco 2013: Pirelli tape du poing sur la table !


Bernie Ecclestone en compagnie de Paul Hembery, patron de Pirelli Motorsport.Pirelli a tapé du poing sur la table aujourd’hui à Monaco : Paul Hembery a brandi les menaces de retrait de la F1 de sa société si un accord n’intervenait pas très rapidement pour un contrat portant sur 2014 et les saisons suivantes.

"C’est une situation extrêmement sérieuse. Apparemment nous devons donner aux équipes, le 1er septembre, les spécifications des pneus pour l’année prochaine mais nous n’avons toujours aucun accord et nous sommes à la mi-mai. La situation est ridicule, peut-être que nous serons pas là," déclare le directeur de la compétition de Pirelli.

Hembery révèle en effet que ses patrons ont fixé une date limite pour une réponse, mais a refusé de la donner.

"J’ai toujours dit que nous ne donnerons jamais une date limite en interne mais c’est trop tard. Nous avons déjà pris beaucoup de retard. Cela devient critique parce que les pneus de l’an prochain devront être considérablement revus pour les nouvelles règles. Il ne s’agit pas seulement de les rendre plus dur, nous avons des études à faire, un temps de travail technique. Plus le temps passe, plus la possibilité de faire ce travail sera impossible."

Pirelli a déjà un accord commercial avec Bernie Ecclestone et quelques équipes mais il semblerait que les choses trainent surtout du côté de la FIA. Un appel d’offres est-il en préparation ? Rien n’est moins sûr...

Tout cela se déroule en plus sur fond de polémiques sur les changements à apporter aux pneus pour le Canada. Force India s’y oppose (lire notre information précédente).

"Nous sommes confiants de pouvoir convaincre tout le monde. Ce ne sera pas facile parce qu’il faut être juste et comprendre les équipes qui ont fait le meilleur travail. Nous espérons trouver un accord rapidement," conclut Hembery.


---------------------------------------

0 commentaires:

Enregistrer un commentaire