Cette pièce, accrochée sous l’avant du châssis d’une F1 et raccordée au fond plat, permet de dévier les flux d’air sous la voiture et vers les pontons, à gauche et à droite, comme le désire une équipe.
Lors de tests effectués à Sepang, la FIA a constaté que cette pièce avait été détournée par Red Bull, Lotus et Mercedes afin d’y introduire un certain degré de flexibilité, ce qui n’est plus permis pour les fonds plats depuis l’an dernier.
La FIA a donc prévenu ces trois équipes pour éviter de probables sanctions à Shanghai.
---------------------------------------

0 commentaires:
Enregistrer un commentaire