PHOTO ET VIDEO DU JOUR

Tour du circuit de Silverstone avec Sebastien Buemi

Calendrier F1

17 Mars 2013 AUSTRALIE - 24 Mars 2013 MALAISIE - 14 Avril 2013 CHINE - 21 Avril 2013 BAHREÏN - 12 Mai 2013 ESPAGNE - 26 Mai 2013 MONACO - 09 Juin 2013 CANADA - 30 Juin 2013 ANGLETERRE - 07 juillet 2013 ALLEMAGNE - 28 Juillet 2013 HONGRIE - 25 Août 2013 BELGIQUE - 08 Septembre 2013 ITALIE - 22 Septembre 2013 SINGAPOUR - 06 Octobre 2013 JAPON - 13 Octobre 2013 COREE DU SUD - 27 octobre 2013 INDE - 03 Novembre 2013 ABU DHABI - 17 Novembre 2013 ETATS-UNIS - 24 Novembre 2013 BRÉSIL

Traduction en plusieurs langues

Prochaine course

Info du sport auto !!!!!

Tableau de bord du weekend


Grand Prix de Monaco 2013 (Monte Carlo) - Présentation

Photos du Mercredi
Photos casques et pilotes 2013

Jeudi 23 Mai 2013
Libre 1: 10H00 - 11H30 --> Résultats - Photos
Libre 2: 14H00 - 15H30 --> Résultats - Photos
Déclarations des pilotes

Samedi 25 Mai 2013
Libre 3: 11H00 - 12H00 --> Résultats - Photos
Qualif: 14H00 - 15H00 -->Résultats - Photos
Grille de départ
Déclarations des pilotes

Dimanche 26 Mai 2013
Course: 14H00 - 16H00 --> Résultats - Photos Dimanche - Photos Course

Meilleurs Tours

Tours en tête


mercredi 10 avril 2013

GP de Chine 2013: Mark Blundell sera commissaire !


Mark Blundell a été confirmé aujourd’hui par la FIA comme commissaire de course à Shanghai. Le Britannique aidera de son expérience les commissaires de la FIA à prendre d’éventuelles sanctions lors du week-end du Grand Prix de Chine.

L’ancien pilote de Formule 1 endossera ce rôle pour la deuxième fois, il l’avait déjà fait en Espagne, en 2011.

Pour mémoire il a couru pendant quatre saisons en Formule 1, de 1991 à 1995 (il n’a pas roulé en course en 1992).

En 1989, chez Nissan, il fait une saison de voiture de sport assez réussie et signe un contrat de pilote d’essais chez Williams F1 Team.

En 1991, il débute comme pilote-titulaire chez Brabham, écurie sur le déclin. Il marque un point sur le circuit de Spa-Francorchamps. En 1992 il devient pilote-essayeur pour McLaren et, avec Derek Warwick et Yannick Dalmas, remporte les 24 heures du Mans pour le compte de l’écurie Peugeot.

En 1993, passé chez l’écurie Ligier, il réalise une saison convenable, en décrochant deux podiums. L’année suivante, il passe chez Tyrrell et décroche un nouveau podium en Espagne. Il change une nouvelle fois d’écurie, revenant chez McLaren où ses performances sont un peu plus modestes que celles du futur champion Mika Häkkinen.

Aujourd’hui, Blundell dirige une société de management, 2MB, qui gère notamment les carrières de Gary Paffett et Mike Conway.


---------------------------------------

0 commentaires:

Enregistrer un commentaire