GP de Corée du Sud 2012: la zone DRS.

La FIA a pris la décision d’allonger la zone réservée à l’utilisation de l’aileron arrière ajustable (DRS) pour le Grand Prix de Corée de ce week-end.

La zone a été augmentée de 80 mètres par rapport à l’an dernier. Le point de détection se situe toujours juste avant le premier virage, l’activation étant cette fois-ci autorisée 516 mètres après la deuxième courbe.


L’autorité sportive de la F1 espère ainsi augmenter le nombre de dépassements en course. L’an dernier, seulement 29 avaient été totalisées.



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GP de Corée du Sud 2012: Martin Donnelly 4ème commissaire.

Martin Donnelly se joindra au collège des commissaires, ce weekend, pour le Grand Prix de Corée, en tant que représentant des pilotes.

Ce sera la troisième fois pour le Nord-Irlandais, qui a déjà occupé ce rôle de 4ème commissaire pour le compte de la FIA lors du Grand Prix de Corée en 2011 et du Canada cette année.

Donnelly a disputé une douzaine de Grand Prix entre 1989 et 1990. Il a fait ses débuts sur le Grand Prix de France 1989, en remplacement de Derek Warwick, dans l’équipe Arrows.

Pilote titulaire de l’équipe Lotus, en 1990, il a vu sa carrière brutalement interrompue par un accident en essais à Jerez – il avait été éjecté de sa monoplace avec son baquet. Il a récupéré de ses blessures mais n’est jamais revenu en F1.

La vidéo de son accident:



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