La zone pour l’utilisation du système DRS (aileron arrière mobile) pour la course est relativement inchangée par rapport à l’année dernière à Spa-Francorchamps.
Pour actionner leur DRS en course, les pilotes devront se situer à moins d’une seconde d’un autre 235 mètres avant le virage n°2 (l’Eau Rouge) et ils pourront alors l’activer 320 mètres avant le virage n°4 (Les Combes, en haut du Raidillon).
Comme sur les autres circuits les pilotes pourront utiliser leur DRS où ils le souhaitent sur le reste du circuit pendant les essais libres et les qualifications sauf dans le virage de l’Eau Rouge. La FIA maintient son interdiction d’utilisation dans cette zone très dangereuse où de nombreux accidents spectaculaires se sont produits dans le passé.
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