On se souvient que l'an dernier le GP de Chine avait été le théâtre d'un GP rempli de dépassements. Conséquence non seulement de la nouvelle règlementation en matière de pneu avec le manufacturier Pirelli mais aussi en raison de l'introduction du DRS. Ce qui a permis aux pilotes de l'utiliser dans la grande ligne droite. Mark Webber était même remonté de la 18ème place jusqu'à la 3ème en course.La FIA ne change donc pas ce qui a fait le succès du GP de Chine 2011 est reconduit la même zone DRS dans la grande ligne ligne droite. Les pilotes ne pourront activer leur DRS qu’un peu avant le milieu de la ligne droite, après être sorti du virage 13. L’écart entre deux pilotes sera mesuré entre les virages 12 et 13. Rappelons qu’il doit être de moins d’une seconde pour que le pilote qui en suit un autre puisse utiliser son DRS en course.
Cette année, la zone de DRS a été raccourcis de 50 mètres par rapport à celle de l'an dernier.
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