Il y aura deux zones d’activation du DRS ce dimanche à l’occasion du Grand Prix d’Inde. La première se situera dans la ligne droite des stands et la seconde dans l’autre ligne droite qui mène au virage 4.
Afin de faciliter un peu plus les dépassements par rapport à l’année dernière, la seconde zone d’activation a été allongée de 80 mètres.
La FIA a indiquée que la zone de détection sera fixée au virage 12, pour une activation après le virage 13 contrôlant la ligne droite suivante. La différence sera que la zone d’activation sera établit à 752m du virage 14 et non plus 904m comme l’an dernier. Ce sera la seule zone autorisant le DRS sur le circuit.
Rappelons que l’utilisation du DRS est libre en essais libres et en qualification, mais pas en course. Pour activer son ailette mobile, un pilote doit en effet se trouver à moins d’une seconde d’un adversaire. En cas de pluie, l’utilisation de cet élément aérodynamique est toutefois interdite.
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