Nous avons tous remarqué le nez avant de la Caterham CT01. Il semble très spécial et représente la réponse au nouveau règlement concernant sa hauteur.
En effet, la hauteur du museau se doit d'être à 550 mm par rapport au plan de référence, contre 625 mm auparavant. Ceci pour garantir que toutes les parties du nez se trouvent à une hauteur inférieure à celle des côtés du cockpit et éviter un problème en cas de choc latéral à 90 degrés.
Cependant je me suis demandé, en vous proposant ce comparatif, si les ingénieurs du bureau d'étude de Caterham ne s'était pas inspiré de cet animal pour réalisé le nez avant de leur monoplace !
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LMD-F1
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