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Tour du circuit de Silverstone avec Sebastien Buemi

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Grand Prix de Monaco 2013 (Monte Carlo) - Présentation

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Photos casques et pilotes 2013

Jeudi 23 Mai 2013
Libre 1: 10H00 - 11H30 --> Résultats - Photos
Libre 2: 14H00 - 15H30 --> Résultats - Photos
Déclarations des pilotes

Samedi 25 Mai 2013
Libre 3: 11H00 - 12H00 --> Résultats - Photos
Qualif: 14H00 - 15H00 -->Résultats - Photos
Grille de départ
Déclarations des pilotes

Dimanche 26 Mai 2013
Course: 14H00 - 16H00 --> Résultats - Photos Dimanche - Photos Course

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lundi 31 janvier 2011

Bruno Senna trouve un second souffle en F1

On pensait la carrière de Bruno Senna en Formule Un mal embarquée, mais le Brésilien a réussi à se faire une petite place dans le paddock pour la saison 2011.
 
Il a rejoint l’équipe Lotus Renault GP, dans le rôle de pilote d’essais et de réserve. Il partagera cette tâche avec Fairuz Fauzy, Romain Grosjean, Jan Charouz et Ho-Pin Tung.

Remercié par HRT après le dernier Grand Prix 2010, Senna n’a pas caché son plaisir d’avoir une opportunité de rester en Formule Un, même dans un rôle inactif.

« C’est sympa de leur part de me donner une chance », a-t-il confié lors du lancement de la nouvelle R31. « J’ai l’impression que le Père Noël m’a vraiment gâté. Je suis vraiment excité. »

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LE MONDE DE LA FORMULE 1 

La Sauber ferari C30 !!!

La Sauber Ferrari C30 a été dévoilé en fin de matin sur le circuit de Valence, comme les autres monoplaces présentées jusqu'à maintenant, celle-ci ne déroge pas au nez haut vu déjà chez Ferrari, Team Lotus et les premières photos de la Mercedes.



Retrouver toutes les photos des monoplaces présentées dasn le tableau de bord des présentations 2011.

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

La Lotus Renault T128 de Tony Fernandes et Mike Gascogne est née !!

La controversé Lotus Renault T128 est née ce matin  (6H00, heure de la Malaisie). Controversée car elle possède le même nom que la Lotus Renault GP qui sera présenté ce midi (écurie anciennement Renault F1 team).



Cette voiture conçu par l'équipe de Mike Gascogne, parait plus moderne que celle de l'an dernier. Elle possède un nez haut comme on a pu le voir sur la Ferrari et la Mercedes, un nez qui s'élargit au bout à la façon de Red Bull, dont d'ailleurs elle utilisera la boîte de vitesse et le système hydraulique.

L'aileron avant ressemble beaucoup à celui de la Ferrari avec ces flaps l'un sur l'autre identique à la Ferrari. La prise d'air moteur au dessus de la tête du pilote ressemble quant à elle beaucoup à ce que Mercedes avait fait l'an dernier. La lotus parait plus fine avec un train arrière beaucoup plus et mieux travaillé.

A n'en pas douter cette écurie devrait faire un bond en avant dans la hiérarchie cette année. Au moins se battre avec les Toro Rosso et les Sauber.

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LE MONDE DE LA FORMULE 1