Officiel: Narain Karthikeyan signe chez HRT pour 2011 !!!

Narain Karthikeyan effectuera son grand retour en Formule 1 cette saison au sein de l’équipe HRT, une arrivée coïncidant avec la venue du Grand Prix d’Inde au calendrier.

L’écurie espagnole n’a toujours pas confirmé sa titularisation, mais le pilote indien a lui-même annoncé l’information via son Twitter.

"De retour en F1 en 2011. J’ai signé un contrat pour courir pour HRT. J’ai toujours maintenu que mon temps en F1 n’était pas terminé et je suis en train de tenir cette promesse," a déclaré Narain Karthikeyan, dont la dernière course en Formule 1 remonte en 2005 avec l’équipe Jordan.

 

Après Karun Chandhok en 2010, déjà chez HRT, l’Inde aura donc toujours un représentant en F1 cette saison, alors qu’elle accueillera son premier Grand Prix le 30 octobre prochain.

Même si pour ma part, je dois dire que ce choix me désole et prouve qu'en F1 il est plus question d'argent qu'autre chose. HRT a peut être trouvé en Karthikeyan, le moyen de rendre un peu moins gros ses soucis financiers mais toujours est-il que la F1 ne sort pas grandi encore une fois de ce type de transfert. Confirmant ainsi que le FIA devrait agir à travers des contrôles financiers pour que les écuries aient les reins assez solide financièrement pour ne pas à avoir à embaucher de pilotes payant. Quitte à prendre un pilote Indien, il y avait Chandhok qui a fait de bonnes courses l'an dernioer plutôt que Karthikeyan qui n'a pas roulé en GP depuis 2005 !!!!

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

F1 2011: Renaniement chez Ferrari

Comme Domenicali l’avait annoncé hier, la confirmation des remaniements n’a pas tardé chez Ferrari et le plus notable d’entre eux c’est que Chris Dyer paie cher sa bévue du Grand Prix d’Abu Dhabi, qui a coûté le titre à Fernando Alonso. Sa tête est tombée !

Ferrari annonce ainsi que c’est Pat Fry, qui a rejoint la Scuderia en juillet dernier, qui prendra la tête des opérations en piste à la place de Dyer. L’ancien ingénieur de McLaren conserve également son rôle d’assistant au directeur technique, Aldo Costa. Le rôle de Dyer sera redéfini dans les prochains jours, ajoute Ferrari.

Par ailleurs la Scuderia a annoncé l’embauche d’un ingénieur en provenance de Red Bull, Neil Martin. Âgé de 38 ans et ancien de McLaren, comme Fry, il prendra la direction d’un nouveau département créé au sein de Ferrari : la Recherche Opérationnelle. Ce département sera en charge de la veille stratégique, afin de doter l’équipe des meilleurs outils pour établir les stratégies avant et pendant les courses.

source: motorsport.nextgen-auto.com 

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