PHOTO ET VIDEO DU JOUR

Tour du circuit de Silverstone avec Sebastien Buemi

Calendrier F1

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Info du sport auto !!!!!

Tableau de bord du weekend


Grand Prix de Monaco 2013 (Monte Carlo) - Présentation

Photos du Mercredi
Photos casques et pilotes 2013

Jeudi 23 Mai 2013
Libre 1: 10H00 - 11H30 --> Résultats - Photos
Libre 2: 14H00 - 15H30 --> Résultats - Photos
Déclarations des pilotes

Samedi 25 Mai 2013
Libre 3: 11H00 - 12H00 --> Résultats - Photos
Qualif: 14H00 - 15H00 -->Résultats - Photos
Grille de départ
Déclarations des pilotes

Dimanche 26 Mai 2013
Course: 14H00 - 16H00 --> Résultats - Photos Dimanche - Photos Course

Meilleurs Tours

Tours en tête


dimanche 28 août 2011

GP de Belgique 2011: Vettel en route pour le titre !


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samedi 27 août 2011

GP de Belgique 2011 Grille de départ: Maldonado prend 5 places !!

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GP de Belgique Qualification: Vettel retrouve sa position favorite !!

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GP de Belgique 2011 Libre 3: Webber affirme ses prétentions !!

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F1 2012: Webber renouvelle son contrat chez Red Bull.


Red Bull Racing a annoncé ce matin la prolongation du contrat de Mark Webber pour une année supplémentaire. Webber et l’équipe autrichienne ont fait durer le plaisir mais il n’en est que plus grand pour l’Australien puisque cette signature est officialisée le jour de ses 35 ans.

"Je veux continuer à courir au sommet de la Formule 1, ce n’était donc pas un choix difficile que de rester chez Red Bull pour une année de plus,"commente Webber. "Ma motivation est toujours très grande pour réussir les meilleurs résultats possibles, à la fois pour moi et pour l’équipe. Sur les cinq dernières années, nous avons travaillé et prouvé que l’on pouvait concevoir et produire une voiture capable de gagner le titre, j’attends donc de continuer à mettre la voiture et moi-même à la limite à chaque course en 2012."


"Quand on s’est assis et qu’on a commencé à parler de 2012, il est devenu immédiatement évident que Mark et nous voulions continuer notre relation fructueuse. Cela signifie que l’extension de son contrat pour 2012 a été très naturelle. Mark connait bien l’équipe, il est chez nous depuis 2007 et sa motivation, son implication et sa forme physique sont toujours au top. Le duo qu’il forme avec Sebastian Vettel est très fort, ils se poussent l’un l’autre tout autant, nous sommes donc ravis de garder ce duo pour une quatrième saison consécutive," ajoute Christian Horner.

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vendredi 26 août 2011

GP de Belgique 2011 Libre 2: Webber pointe en tête !


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GP de Belgique 2011 Libre 1: Schumacher avant la pluie !


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La Team Lotus de Tony Fernandes devrait devenir Catheram en 2012 !!


L’équipe Lotus, celle de Tony Fernandes, va bientôt changer d’identité. Il se murmure en effet que l’année prochaine cette équipe portera le nom de Caterham Team AirAsia.

Selon le journal finlandais Turun Sanomat, ce changement d’identité sera déjà perceptible dès le prochain Grand Prix d’Italie à Monza puisque les logos Lotus seront enlevés des T128 de Jarno Trulli et Heikki Kovalainen.

Tony Fernandes avait soigneusement préparé ce changement de nom puisqu’il avait acheté le petit constructeur britannique Caterham il y a quelques mois déjà.






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mercredi 24 août 2011

GP de Belgique 2011: Nigel Mansell commissaire !!

C'est donc Nigel mansell qui a été nommé 4ème commissaire pour ce GP de Belgique 2011. Le champion du Monde 1992 avait déjà rempli cette fonction à Silverstone cette année.

Durant sa carrière en F1, Nigel Mansell a remporté 31 victoires, dont une à Spa-Francorchamps en 1986, et un titre de champion du monde en 1992.


Il aura certainement fort à faire dans la mesure où le GP de Belgique est en général très mouvementé. On se rappel notamment de 2008 avec cette arrivée épique sous la pluie qui avait vu Hamilton passer Raikkonen par la dernière chicane des stands avant que ce dernier ne sorte de la piste. Hamilton rétrogradé, Massa avait gagné sur tapis vert.


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lundi 22 août 2011

GP de Belgique 2011: Senna remplacerait Heidfeld selon la BBC


La nouvelle a filtré sur le site de la BBC où Eddie Jordan lui-même, pourtant admirateur du pilote allemand, l’a affirmé haut et fort : Nick Heidfeld sera remplacé dès ce week-end au Grand Prix de Belgique par Bruno Senna.

L'info aurait été vérifié apparemment et serait donc issue de sources sures.

Après le test du vendredi matin en Hongrie, la trêve estivale a permis aux décideurs d’Enstone de trancher. Avec Heidfeld, ils avaient un pilote régulier, sans doute capable d’arracher un point ou deux, mais pas mieux. Tant qu’à faire, l’attraction d’un Brésilien au casque jaune dans un bolide noir et or a été plus forte... D’autant plus que le groupe Genii Capital de Gérard Lopez s’est récemment associé avec la société brésilienne WWI pour gérer d’importants fonds dans ce pays émergent à la croissance spectaculaire en ces temps de crise. Nul doute que ce partenariat aura vraisemblablement permis de trouver un financement bienvenu pour assurer la promotion de Bruno en F1. C’est d’autant plus probable que Senna serait assuré du volant jusqu’à la fin de la saison, soit pour les huit derniers Grands Prix, sachant que la finale se déroulera le 27 novembre à Sao Paulo.

Heidfeld remercié, dans l’attente des nouvelles de Robert Kubica (qui doit subir une ultime opération dans les jours qui viennent) dont le passage en simulateur est très attendu, la promotion de Bruno Senna n’empêchera pas Romain Grosjean d’être récompensé de son titre en GP2 : en principe, le pilote Franco-suisse devrait participer aux essais libres du vendredi matin à partir du Grand Prix de Singapour. Une bonne manière pour LRGP de maintenir Senna sous pression et d’évaluer les qualités de chacun des pilotes en vue de la saison 2012. La confirmation officielle des débuts en Grand Prix de Senna à Spa devrait intervenir demain.

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lundi 15 août 2011

A la recherche du prochain champion du monde italien !!


Giancarlo Minardi, ancien propriétaire de l’équipe éponyme qui court depuis quelques années sous le nom de Toro Rosso, a décidé de s’allier avec Ferrari pour découvrir la prochaine star italienne du sport automobile et, si possible, de la Formule 1.

Cette initiative se place en complément de la Ferrari Driver Academy mise en place par la Scuderia et qui est destinée à trouver et former des jeunes à l’international.

"Nous voulons trouver les prochains Fisichella, Trulli ou Liuzzi. Mon travail est de surveiller les jeunes pilotes dès le karting. Actuellement, personne ne fait d’efforts pour permettre à ces jeunes de progresser. A la fin de la saison, nous sélectionnerons douze jeunes pilotes en karting qui seront invités à faire d’autres tests à Maranello (le siège de Ferrari,"commente Giancarlo Minardi.

Le but de ces tests est d’en sélectionner trois afin de les aider à progresser vers la monoplace avec les conditions et le soutien financier nécessaires pour arriver un jour, pourquoi pas, jusqu’en Formule 1.

Source: http://motorsport.nextgen-auto.com

mercredi 3 août 2011

Pirelli fait son choix pour Spa, Monza et Singapour !!


Pirelli a dévoilé les choix de composants à disposition des équipes pour les trois prochaines épreuves de Belgique, Italie et Singapour.

En Belgique, Pirelli amènera le medium PZero Blanc ainsi que le tendre PZero Jaune. Lors de la manche à domicile de Pirelli, sur le tracé de Monza, ces deux même choix de gommes seront proposés. C’est sur le circuit urbain de Singapour que l’on verra une différence, avec une mise à disposition des équipes des tendres PZero Jaunes et des super softs PZero rouges.

Les caractéristiques variées du circuit de Spa-Francorchamps en font le territoire idéal pour le PZero Blanc medium, qui représente un bon compromis entre les gommes tendres et dures. Avec une chaleur habituellement basse, la montée en température et les performances immédiates du PZero Jaune seront des facteurs importants.

A Monza, les caractéristiques très similaires des mediums et des tendres offriront beaucoup de marge de manœuvre aux équipes pour tenter de faire la différence en piste, comme l’on a pu le voir la dernière fois que ces deux mélanges furent proposés, lors du GP d’Allemagne.

A Singapour, sur un tracé urbain où la course se court de nuit, on trouve un type de Grand Prix très différent, où les caractéristiques se rapprochent plus de celles du Canada. Par conséquent, le tendre PZero Jaune et le super tendre PZero Rouge génèreront le maximum d’adhérence sur les sections étroites et les surfaces variées de la piste.

Paul Hembery, Directeur de Pirelli Motorsport, a commenté : « Nous apprenons de plus en plus lors de chaque course pour notre première saison en Formule 1, et la bonne adaptation de nos choix de composants est un grand bénéfice pour collecter des informations pertinentes. Nous arrivons maintenant sur trois des pistes les plus excitantes du calendrier, et pensons avoir désigné des choix de pneus parfaitement adaptés à leurs caractéristiques très différentes. Bien sûr, il existe toujours des facteurs inconnus, comme le temps, mais nos pneus sont conçus de façon à maximiser leurs performances comme les stratégies de course ».


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