Bilan de cette semaine d'essais à Jerez !!

Cette semaine d'essai à Jerez, a vu Barrichello signer le meilleur temps devant Schumacher, Heidfeld qui aura sans doute convaincu les décideurs de Lotus Renault de l'engager et les deux Ferrari.

On constate que les pilotes Ferrari, Mclaren, Toro Rosso et Red Bull se suivent et sont très près au niveau du temps au tour.




Incidents Jour 1: Pérez (mécanique) à 09h27, Rosberg (inconnu) à 15h19 et Petrov (tête-à-queue) à 15h54.

Incidents Jour 2: Alguersuari (tête-à-queue) à 09h51, Petrov (tête-à-queue) à 12h00, Pérez (sortie de piste) à 15h04 et Maldonado (sortie de piste) à 15h30. 

Incidents Jour 3: Kobayashi (mécanique) à 09h23, Kobayashi (mécanique) à 15h56, Di Resta (tête-à-queue) à 16h22 et Buemi (mécanique) à 16h49.

Incidents Jour 4: D'Ambrosio (mécanique) à 11h02, Rosberg (mécanique) à 11h25, Kobayashi (tête-à-queue) à 12h08, Barrichello (mécanique) à 16h05 et Di Resta (mécanique) à 16h35.


 Les incidents révèlent que Rosberg n'est pas épargné depuis Valence par les problèmes mécaniques, contrairement à Schumacher. On constate également que Petrov a causé 2 drapeaux rouges en raison de 2 tête à queue !!!


Au niveau des tours parcourus, Alonso a été comme à Valence, le pilote le plus assidu avec le plus grand nombre de tours couverts. Prouvant ainsi la bonne fiabilité de Ferrari qui aura ainsi parcouru la plus grande distance cette semaine. Au contraire de Mclaren qui n'aura que très peu tourné avec la nouvelle voiture.

A noter que ses performances sont toujours à prendre avec réserve dans la mesure où nous ne savons pas avec quelle quantité d'essence les équipes travaillent ni sur quel programme (types de pneus, cartographie, Kers, aileron ajustable....). Cependant on constate que Red Bull et Ferrari ont déjà une voiture très fiable le permettant d'étrenner leur future arme pour la saison 2011. Mclaren semble également bien de ce point de vue là le peu de tours accomplis s'explique par la découverte de la nouvelle voiture. Les performances proches dans certaines écuries entre 2 pilotes, laissent à penser que les voitures ont des performances proches d'un jour à l'autre ce qui est bon signe.

Nick Heidfeld a certainement quand à lui assuré sa place chez Lotus Renault en lieu et place de Kubica blessé, en réalisant le meilleur temps de la 3ème journée et le 3ème temps de la semaine !!

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LE MONDE DE LA FORMULE 1