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mardi 14 septembre 2010

INFO OFFICIEL: Heidfeld de retour en F1 à Singapour !!!

L'allemand Nick Heidfeld va remplacer Pedro De la Rosa à partir du GP de Singapour et jusqu'à la fin de la saison. Cette rumeur a couru dans la paddock du GP d'Italie tout le weekend et a été confirmé officiellement par Peter Sauber fondateur de l'écurie portant son nom.

Sauber annonce que le contrat de Nick Heidfeld débutera vendredi, permettant ainsi au pilote allemand de terminer ses essais pour Pirelli prévus cette semaine en Espagne. Il n’y a par contre aucune confirmation d’un contrat d’Heidfeld avec Sauber pour 2011 à cet instant.

"C’était une décision difficile à prendre pour moi en tant que directeur d’équipe, et je veux remercier Pedro pour son professionnalisme. En signant avec Nick, on retrouve un pilote que l’on connait très bien et qui nous aidera donc à juger un peu plus le potentiel de notre voiture," déclare Peter Sauber.

Le communiqué de Sauber a eu la politesse d’inclure la réaction, politiquement correcte, de Pedro de la Rosa, en attendant d’en savoir un peu plus sur ce qui a mené à son remplacement. "Je suis surpris par la décision de l’équipe mais je la respecte et je voudrais souhaiter à tous chez Sauber une bonne chance pour la fin de la saison. J’ai toujours l’intention d’être en Formule 1 en 2011."

Le plus heureux aujourd’hui c’est certainement Nick Heidfeld. "J’attends comme un fou cette opportunité de courir à nouveau au volant d’une bonne voiture en Formule 1, et ce dès Singapour. Après les derniers mois, je suis encore plus motivé que jamais. Revenir chez Sauber c’est comme revenir à la maison, j’ai déjà couru 7 ans pour cette équipe. Sans aucun doute je me sentirai très bien dès le départ et cela m’aidera à me familiariser aussi vite que possible avec la voiture. Je veux remercier Peter Sauber pour la confiance qu’il a placé en moi.

A noter, que ce ne sera pas la première fois qu'Heidfeld pilote pour l'équipe de Peter Sauber, en effet, il y a piloté en 2001, 2002, 2003 (Sauber) et 2006, 2007, 2008 et 2009 (BMW-Sauber). Ce sera donc le retour du pilote "barbu" en F1, lui qui avait manqué les 14 premiers GP. Quand à 2011, il est toujours en pourparlers avec Renault pour remplacer le russe Vitaly Petrov.

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

Kimi Raikkonen pour finir chez Renault ?

Kimi Raikkonen est toujours intéressé par un retour en Formule 1, c’est ce qui apparait dans les propos d’Eric Boullier à nos confrères d’Autosport. Le pilote finlandais est toujours en contact avec Renault, à son initiative ou celle de son management, et un peu plus depuis le Grand Prix de Belgique et le podium obtenu par Kubica.

"Il est vrai que l’été est maintenant passé et nous avons eu de plus en plus de demandes et Kimi Raikkonen fait bien partie de nos projets. Il en fait partie parce qu’il nous a contacté," confirme ainsi le directeur de Renault F1.

Raikkonen n’avait jamais écarté la possibilité de revenir en F1 dans une écurie compétitive si l’occasion se présentait mais rien n’est fait pour Kimi car Boullier se demande si c’est la bonne voie à prendre. Petrov a démontré un vrai potentiel et il est une des clés pour débloquer le juteux marché russe.

"Petrov n’est pas très loin de démontrer qu’il est une meilleure option que Raikkonen, pour être honnête. C’est encore compliqué pour lui de réaliser un week-end sans faute et il doit encore travailler et développer clairement sa motivation et son engagement. Si on engage Raikkonen, ce serait une stratégie différente. Ce n’est pas une question d’avoir une personnalité ou un champion du monde, car cela me coûterait plus. Vous travaillez différemment avec un débutant qu’avec deux pilotes expérimentés. C’est différent," ajoute Boullier.

Quelle voie Renault va-t-elle choisir ? L’équipe veut encore se donner le temps, jusqu’à la fin de la saison s’il le faut. Petrov et Raikkonen ne sont pas les deux seules options, loin de là. "On doit encore y réfléchir. La priorité reste Vitaly, voir comment il va progresser. Si nous sommes convaincus alors nous le garderons. C’est notre première option. Il y en a d’autres, et l’une d’entre elles, c’est Kimi."

Source: motorsport.nextgen-auto.com