Info maintenance Blog !!

Bonsoir à tous,

Je suis actuellement en train de procéder à des changements sur le blog. Changements d'un point de vue esthétique comme vous avez dû vous en rendre compte, mais également des changements d'un point de vue ergonomique avec la mise en place d'un menu déroulant. J'ai choisi cette solution car il m'étais difficile de réaliser un menu avec des sous menu directement en page d'accueil.

Pour naviguer sur ce blog vous pourrez cliquer sur les divers boutons faisant office de menu en page d'accueil. Vous serez ensuite dirigé vers des pages intermédiaires où se trouvent des menus déroulant comme celui ci dessous:

J'ai commencé à faire ceci avec toutes les vidéos de la saison  2010 qui maintenant sont regroupées par mois:

 Veuillez m'excuser pour le dérangement, je vais essayer d'aller vite afin que tout soit près le plus vite possible. En attendant vous aurez toujours des infos en pages d'accueil et n'hésitez pas à naviguer dans le blog pour voir l'évolution.

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

Nico Rosberg alias Britney Spears !!

Les pilotes de F1 sont des petits farceurs. Si, si. Pour preuve, cette petite "mésaventure" ou plutôt blague dont a été victime Nico Rosberg. L'Allemand raconte sur son twitter que lors du check-in dans son hôtel de Dubaï lundi, la réceptionniste l'a regardé d'une drôle de façon quand il lui a tendu son passeport. Et pour cause ! Dessus, c'est une photo de Britney Spears qui était collée à la place de la sienne ! Pourquoi Britney Spears? Parce que c'est un sobriquet que lui avaient donné les mécaniciens de Williams du temps où il y avait un volant.

Si Nico Rosberg avoue n'avoir "aucune idée" de l'identité du farceur, le magazine allemand Bild pointe du doigt son coéquipier chez Mercedes Michael Schumacher qui avait récemment déclaré dans un sourire: "J'ai entendu dire que Nico était aussi garce que Britney Spears. Même si je n'ai pas pu le vérifier moi-même". A-t-il voulu se moquer de lui? "Non, non, rétorque Sabine Kehm, la porte-parole du septuple champion du monde. C'est un surnom qu'il a depuis longtemps. Les mécaniciens et les ingénieurs le connaissent aussi".

Moins glamour et moins drôle, Nico Rosberg a aussi reconnu avoir été contrôlé par la police au volant de sa voiture dimanche après le dernier Grand Prix de la saison. Mais il n'avait pas ses papiers. Il a donc dû attendre une heure que son papa Keke les lui amène. On imagine la tête des policiers de Dubaï si Rosberg leur avait tendu un permis de conduire avec la photo de Britney. Oups !

Source: eurosport.fr

Daniel Ricciardo le plus rapide ce matin !!

Les essais privés pour les jeunes pilotes ont ainsi démarré ce matin à 9h à Abu Dhabi, 6h heure française, pour deux jours.

Etaient en piste ce matin : Jules Bianchi (Ferrari) Sam Bird (Mercedes GP), Daniel Ricciardo (Red Bull), Oliver Turvey (McLaren), Jean-Eric Vergne (Toro Rosso), Pastor Maldonado (HRT F1), Rodolfo Gonzalez (Lotus Racing), Dean Stoneman (Williams), Mikhail Aleshin (Renault F1), Paul di Resta et Antonio Félix da Costa (Force India), Ryo Haryanto (Virgin Racing) et Esteban Gutierrez (Sauber).

Sans surprise, c’est la Red Bull qui s’est montrée la plus rapide aux mains de Daniel Ricciardo, avec près de deux secondes d’avance sur la Force India de Paul di Resta. Son temps est à près d’une seconde et demie de la pole de Vettel, un bon début.

Comme annoncé par Force India, Di Resta est surtout là pour établir des chronos de référence pour Félix da Costa et Buurman. Il a donc complété 28 tours avant de laisser le volant. Troisième temps, Oliver Turvey et sa McLaren devancent Sam Bird et la Mercedes GP.

A noter qu’aucun drapeau rouge n’est venu interrompre cette matinée. Les essais se poursuivront encore 3h30 dans l’après-midi pour se terminer à 17h30 (14h30 en France). Rappelons que les équipes utilisent encore les pneus Bridgestone pour ces deux jours d’essais. Les Pirelli seront montés pour la première fois sur les F1 vendredi et samedi par les pilotes "titulaires".

Retrouvez tous les chronos et le programme des essais privés de l'intersaison dans le tableau de bord

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

Abu Dhabi: Les essais privés jeunes pilotes commencent aujourd'hui !!

Un peu plus de 24H a déjà passé depuis le sacre de Vettel, que toutes les écuries se réunissent à Abu Dhabi pour une séance de 4 jours cette semaine. Cette séance sera divisé en 2 partie. Une première qui débute aujourd'hui et se poursuivra demain qui permettre aux équipes de tester des jeunes pilotes.

Une deuxième partie qui permettre aux pilotes titulaires de faire connaissance et de développer les nouveaux pneus Pirelli, et qui se déroulera vendredi et Samedi. Après quoi la F1 sera bien en vacance !!!!!!!

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

OFFICIEL: Hulkenberg quitte williams !!

Son manager l’avait annoncé déjà hier, Nico Hülkenberg va quitter Williams. Ce matin, c’est le pilote allemand qui a confirmé la nouvelle par un petit message sur son site internet.

"Je regrette beaucoup (de devoir partir de Williams). J’aurais été heureux de rester au sein de l’équipe Williams. Je veux remercier l’équipe pour les très bons moments passés ensemble et je souhaite à toute l’équipe le meilleur pour l’avenir," déclare-t-il.

Willi Weber a expliqué ce matin encore que les négociations avec Williams s’étaient arrêtées subitement. Il se déclare confiant que Nico sera sur les grilles de départ l’an prochain. Hulkenberg est notamment un nouveau candidat potentiel à un baquet chez Renault, à la place de Petrov. Ce que j'avais d'ailleurs émis comme hypothèse il y a quelques temps dans cet article: Hulkenberg chez Renault

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

Fin de saison 2010 !!

La saison de F1 2010 est terminée mais l'actualité de la F1 continuera sur ce blog. Notamment avec les transferts, les essais qui commencent cette semaine à Abu Dhabi pour les tests des jeunes et des Pirelli, la remise des prix FIA, la présentation des monoplaces 2010 et l"es essais avec ces dernières avant Bahreïn 2011!!!!


Durant l'hiver, un site internet sur la F1 directement dérivé de ce blog risque de naître mais en attendant je continuerais d'alimenter ce blog en info. Durant le semaine je mettrais en ligne sur ce blog toutes les statistiques de la saison 2010 de F1 !!!

Donc n'hésitez pas à venir régulièrement voir les différents bilan que je ferais sur cette saison, les articles des essais et des transferts, les photos et les infos sur le nouveau site internet !!!


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LE MONDE DE LA FORMULE 1

Qualif Abu Dhabi: Vettel en pole, Hamilton en embuscade, Alonso placé et Webber distancé !!

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

EL3 Abu Dhabi: Vettel encore devant !!

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

EL2 Abu Dhabi: Hamilton possible allié d'Alonso !!

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

EL1 Abu Dhabi: Vettel commence fort !!

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

De la pluie à Abu Dhabi... sisi, vous avez bien entendu !!

Cela faisait plus de 120 jours qu’il n’était plus tombé une seule goutte de pluie à Abu Dhabi. Il a fallu l’arrivée de la Formule 1 pour être contraint de ressortir les parapluies !

Il a en effet plu mardi et mercredi à Abu Dhabi. De plus, selon les dernières prévisions météorologiques, un risque de pluie durant le week-end du Grand Prix n’est pas à écarté, en particulier pour la journée de samedi. La course devrait en revanche se disputer sur le sec.

Un comble dans cette région désertique, signe que la pluie semble bien suivre la Formule 1 depuis quelques courses. Cette saison n’a particulièrement pas été épargnée par les intempéries. Les quatre derniers Grands Prix ont d’ailleurs tous été perturbés par la pluie.

Source: toile F1

Stratégie en vue chez Red Bull à Abu Dhabi ??

A moins de 24H des premiers essais du dernier GP de la saison à Abu Dhabi décisif dans l'attribution du titre pilote, tout le monde dans le paddock s'interroge sur les différentes possibilité de voir chacun des 4 prétendants être titré. Si pour Hamilton même un miracle ne suffirait pas, c'est Alonso mais surtout les pilotes Red Bull (Vettel et Webber) qui sont assaillis de question.

Pourquoi toutes ces questions ? Si nous retrouvons à Abu Dhabi le même podium qu'au Brésil, c'est Alonso qui est champion. Donc ce que veulent savoir les médias, c'est si nous nous retrouvons dans cette situation, Vettel laissera t-il passer Webber afin que l'australien puisse coiffer la couronne pour 1 point face à Alonso ?

Ce qui parait logique aux des observateurs et team managers du paddock, ne l'est pas forcément pour les dirigeants de Red Bull fraichemant titré chez les constructeurs, qui ont toujours prôné l'équité des chances dans leur équipe. Ce qui a valu cette année nombre d'accrochage entre les 2 pilotes maison (Turquie et Angleterre).

Cette réticence vient du fait que pour obtenir le titre pilote 2010, Red Bull devrait avantagé un Mark Webber qui n'est pas forcément le préféré de l'équipe comme nous avons pu le voir cette année. En effet l'australien arrive à Abu Dhabi avec 8 points de retard sur Alonso mais 7 d'avances sur Vettel qui selon Webber aurait peut être pu le laisser passer au Brésil pour ne se retrouver qu'à un seul petit point d'Alonso.

On peut se demander si ce qui aurait peut être dû être fait au Brésil sera t-il fait à Abu Dhabi ? Rien n'est moins sûr surtout après que le créateur de Red Bull Dietrich Mateschitz, eu déclaré qu'il préférait finir 2ème du championnat sans consigne d'équipe plutôt que gagner comme Ferrari la fait cette année en utilisant des consignes. Webber appréciera une nouvelle fois le soutien qu'il a de l'équipe.

La chose qu'on peut également se demander, c'est que ferait le team si c'était Vettel qui arrivait en position de force à Abu Dhabi ? Ce qui aurait pu arriver sans sa casse moteur de Corée du Sud. A mon avis, leurs idées anti consignes d'équipe, ne sont qu'un prétexte pour ne pas désavantager le produit maison issu de la filière Red Bull: Sebastian Vettel. Si l'allemand été arrivé à Abu Dhabi en tête, il est fort à parier que Webber aurait certainement dû plier face aux exigences de titre du team. Mais bizarrement là, dans le possibilité de voir Webber titré, le team est près à sacrifier l'obtention du titre pilote, IN-CRO-YA-BLE !!!!!!

Dans tout les cas, c'est Alonso qui doit en rire et c'est certainement lui qui tirera les marrons du feux dimanche soir à moins que dans le cas d'un podium Vettel, Webber, Alonso, l'allemend laisse passer son coéquipier australien afin que ce dernier rafle la mise. Moins sûr vu les commentaires des dirigeants Red Bull, qui d'après eu si décisions il doit y avoir, elle viendra de la conscience de Vettel certainement dans le dernier tour.

En conclusion, je pourrais dire que pour ma part, étant donné ce qui s'est passé cette saison, Vettel ne laissera pas passer Webber et suivra les consignes du corps dirigeants Red Bull de perdre dans la digne équité du sport. Une chose est sûre, Webber n'aura vraiment pas été aidé cette saison dans son team et autre chose, le titre ce décidera certainement dans le dernier tour dans la nuit étoilée d'Abu Dhabi.
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LE MONDE DE LA FORMULE 1

Vigin parlera Russe en 2011 !!

Virgin Racing a confirmé lors de la conférence de presse ce matin à Abu Dhabi l’entrée de Marussia dans le capital de l’écurie. L’équipe deviendra bien Marussia Virgin Racing dès 2011. Virgin indique que ce nouveau partenaire ne changera pas fondamentalement la structure de l’équipe en place.

Marussia Motors est un constructeur russe de supercars, déjà sponsor de l’équipe. Ce nouvel accord permet de confirmer les ambitions de son patron, Nikolai Fomenko, pilote automobile mais aussi présentateur de la version russe de la célèbre émission Top Gear de la BBC.

"Nous savions que notre première année en Formule 1 allait être difficile, d’autant plus que nous avons créé notre équipe en pleine récession économique mondiale. Virgin Racing est ravie d’avoir signé avec un partenaire qui partage notre vision et notre esprit pour aller défier l’ordre établi. Nous sommes désormais impatients de travailler ensemble pour faire progresser l’équipe sur les grilles de la F1," commente Richard Branson, le président de Virgin.

Graeme Lowdon, le CEO de Virgin Racing, confirme : "Cette annonce consolide notre place en Formule 1 et c’est un témoignage envers le dur travail et l’implication de chaque membre de notre équipe."

A noter qu’aucun mot sur les pilotes 2011 n’a filtré pendant cette conférence de presse.

Source: Nextgen-auto.com

Situation au championnat du monde

Après ce GP du Brésil remporté par Sebastian Vettel complété par la 2ème place de Mark Webber, Red Bull Renault s'adjuge le titre constructeurs 2010. Un titre amplement mérité vu la supériorité de la création 2010 de Newey qui fait ainsi gagner l'équipe autrichienne après avoir fait de m^me avec Williams et Mclaren.

Pour Red Bull s'est le premier titre constructeur depuis son arrivée en fin en 2005. Elle compte 14 victoires, 19 poles positions, 12 meilleurs tours, 38 podiums et 8 doublés à son actif.

Il reste une manche à disputer ce weekend à Abu Dhabi afin d'attribuer le titre pilote, le principal est le plus en vue au cours du championnat. Après ce GP du Brésil une chose est sûre, ils ne sont plus que 4 mathématiquement à se battre pour la championnat car Hier Jenson Button a officiellement abandonné toute chance de défendre son titre puisqu'il concède 47 points de retard à Alonso.

Pour Hamilton:

Le 4ème du championnat qu'est Hamilton va avoir fort à faire pour décrocher le titre car si potentiellement il peut encore le faire, ses 24 points de retard sur Alonso risques d'être de trop sachant qu'une victoire vaut 25 points. Il faudrait qu'Alonso ne marque pas, que Vettel ne fasse pas mieux que 3ème si Hamilton gagne et que Webber ne fasse pas mieux que 6ème. Dans ce cas là Hamilton aurait 247 points alors que les 3 autres seraient à égalité avec 246 points. Après Hamilton peut remporter le titre tout simplement en gagnant alors que les 3 autres abandonnes.
C'est possible mes ses chances sont très minces dans des conditions normales !!!

Pour Vettel:

Le 3ème homme du championnat est Vettel qui possède 231 ponts soit 15 de retard sur Alonso et 7 sur Webber. Si il gagne, il faut que Webber ne fasse pas mieux 2ème et que Alonso ne fasse pas mieux que 5ème. Dans ce cas les 3 hommes seraient à égalité ainsi Vettel serait champion par rapport à Alonso au nombre de 2ème places.

Après s'il se classe 2ème, Webber ne doit pas faire mieux que 5ème et Alonso pas mieux que 9ème. Dans ce cas là il gagnerait le championnat pour 1 point sur les 2 autres. Si il se classe pas mieux que 3ème, Vettel ne sera pas champion car avec une 3èmeplace il serait à égalité avec Alonso mais 2ème car possédant moins de victoires.

Si il se classe 3ème, Webber ne doit pas faire mieux que 7ème et Alonso ne doit pas marquer de points si qui donnerait Vettel 246 points, Alonso 246 et Webber 244.

Si il se classe au delà de la 3ème place quelque soit le résultat de ses adversaires, Vettel ne sera pas champion du monde.

Pour Webber:

Concernant Webber actuellement 2ème du championnat avec 8 points de retard sur Alonso, la situation est telle que si il gagne, Alonso ne doit pas faire mieux que 3ème quelque soit le résultat de Vettel. Dans ce cas l'australien aurait 263 points et Alonso 261.

Autre cas de figure: si Webber se classe 2ème, Alonso ne doit pas faire mieux que 5ème pour que l'australien soit champion quelque soit le résultat de Vettel. Se qui donnerait 256 points pour Webber, Alonso et Vettel mais l'australien serait champion au nombre de 2ème place.

Si Webber se classe 3ème, Alonso ne doit pas être mieux que 7ème donnant ainsi la victoire au championnat à Webber pour 1 point (253 contre 252) et Vettel ne doit pas faire mieux que 2ème.

Si Webber se classe 4ème, Alonso ne doit pas être mieux classé que9ème et Vettel ne doit pas faire mieux que 4ème. Ce qui donnerait Webber avec 250 points, Vettel 249 et Alonso 248.

Si Webber se classe 5ème, Alonso ne doit pas faire mieux que 10ème et Vettel pas mieux que 3ème ce qui donnerait Webber 248 points , Alonso 247 points et Vettel 246 points.

Si Webber se classe au delà de la 5ème place quelque soit le résultat de Vettel et Alonso, L'australien ne sera pas champion.

Pour Alonso:

Si Alonso gagne quelque soit le résultats de ses adversaires, l'espagnol est champion du monde.

Si Alonso fait 2ème, quelque soit le résultats de ses adversaires, l'espagnol est champion du monde aussi.

Si Alonso fait 3ème, Webber ne doit pas faire mieux que 2ème quelquesoit le résultat de Vettel.

Pour résumé, Si Webber fait 2ème Alonso ne doit pas terminer plus loin que la 5ème place.
Si Webber Gagne, Alonso se doit de finir 2ème.

C'est là que ça pose problème. Car si Vettel mène la course devant Webber et Alonso, ce dernier est champion. Par contre dans le cas où Vettel laisse la victoire à Webber puisque n'ayant aucunes chance de gagner face à la 3ème place d'Alonso: Webber est champion.

C'est pourquoi l'idéal pour Alonso serait de s'intercaler entre les pilotes Red Bull afin d'éviter cette consigne d'équipe qui priverait ainsi l'espagnol d'un 3ème sacre.

Les différentes possibilités résumées

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

Brésil Course: Vettel vianqueur du GPet Redd Bull Renault titré chez les constructeurs

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

Avec la pole d'Hulkenberg, Williams renoue avec la 1ère place !!

Il aura donc fallu plus de 5 ans à Williams pour retrouver le haut du classement en qualification. En effet, le dernier à en avoir signé une pour le compte de l'écurie britannique était Nick Heidfeld lors du GP d'Europe au Nurburgring le 28 Mai 2005. Aujourd'hui c'est l'étoile montante du sport auto allemand et rookie Nico Hulkenberg qui réalise l'exploit de hisser sa monoplace tout en haut du classement avec une avance de plus d'1 seconde sur Vettel qui termine 2ème sur la grille.

La pluie s'est invitée sur Interlagos et a permis de niveler les valeurs des voitures mais surtout des talents, dont celui de Nico Hulkenberg qui comme Senna, Schumacher ou dernièrement Vettel chez Toro Rosso à Monza en 2008 aura su se jouer des conditions climatiques et ainsi faire le funambule au volant d'une monoplace nettement inférieure à la concurrence.

Une chose est sûre: ce Hulkenberg, qui gagne tous les titres depuis 3 saisons dans les diverses formules de promotions (Champion A1 Grand prix en 2007, Champion F3 Euros séries en 2008 et champion GP2 en 2009) a comme à son habitude, mis à profit la 1ère partie de saison pour apprendre et la 2ème partie pour prouver et obtenir des résultats.

En tout cas demain, il jouera sa carte devant les ténors du championnat qu'il devance sur la grille. Ses concurrents n'ont qu'à bien se tenir !!!

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LE MONDE DE LA FOMRULE 1

Qualif Brésil: Hulkenberg le maître de la pluie !!

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

Essais libres 3: Kubica sous la pluie

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

Essais libres 2: Vettel se promène à Interlagos !!

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

Essais libres 1:Vettel devance la meute !!

A noter que Fernando Alonso a eu un problème moteur dans les dernières secondes de la séance, qui d'après des membres de la scuderia, était prévu à 2 tours près. Petrov a détruit sa renault (une nouvelle fois.....) et Kobayashi a failli faire de même.


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LE MONDE DE LA FORMULE 1

OFFICIEL: Klien remplace Yamamoto chez HRT pour le GP du Brésil !!

L’équipe HRT a décidé d’aligner Christian Klien aux côtés de Bruno Senna, ce week-end, pour le Grand Prix du Brésil.

L’Autrichien s’installera dans le baquet occupé normalement par le japonais Sakon Yamamoto et est impatient de disputer sa deuxième course de la saison.

« Je suis excité d’aller au Brésil, où j’ai déjà roulé deux fois – la dernière en 2005. Le circuit est assez difficile et nous roulons dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, ce qui sera dur pour les muscles du cou. Je suis très content d’avoir l’opportunité de disputer un deuxième Grand Prix, après Singapour, et j’espère pouvoir faire un bon week-end », confiait Klien.

Responsable de l’équipe, Colin Kolles commentait : « Ce sera une course intéressante pour nos deux pilotes. Bruno Senna roulera pour la première fois devant le public brésilien, tandis que Christian Klien aura une deuxième opportunité de courir. Nous espérons faire un bon week-end. »

A Singapour, Klien occupait la 18ème place de la course quand il a été contraint à l’abandon par un problème hydraulique.

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LE MONDE DE LA FORMULE 1

OFFICIEL: Calendrier F1 2011 !!

Le conseil mondial de la FIA a confirmé cette après-midi le calendrier de la Formule 1 2011 et il reste en tout point identique à celui publié le 8 septembre dernier.

Il y aura donc bien vingt courses, pour la première fois de l’histoire du championnat, avec l’ajout du Grand Prix d’Inde à New Dehli. L’Inde sera au calendrier sous réserve de la traditionnelle inspection d’un nouveau circuit par la FIA l’année prochaine.

Il y a une petite surprise par rapport au 8 septembre : le circuit de Shanghai en Chine doit être à nouveau inspecté et homologué par la FIA. La licence accordée en 2004 est expirée et des travaux ont été exigés de la part de la FIA.

Le calendrier de la F1 2011 :

13 Mars : Bahreïn (Sakhir)
27 Mars : Australie (Melbourne)
10 Avril : Malaisie (Sepang)
17 Avril : Chine (Shanghai)
08 Mai : Turquie (Istanbul)
22 Mai : Espagne (Barcelone)
29 Mai : Monaco
12 Juin : Canada (Montréal)
26 Juin : Europe (Valence)
10 Juillet : Grande-Bretagne (Silverstone)
24 Juillet : Allemagne (Nurburgring)
31 Juillet : Hongrie (Hungaroring)
28 Août : Belgique (Spa-Francorchamps)
11 Septembre : Italie (Monza)
25 Septembre : Singapour
09 Octobre : Japon (Suzuka)
16 Octobre : Corée du Sud (Yeongam)
30 Octobre : Inde (New Dehli)
13 Novembre : Abu Dhabi (Yas Marina)
27 Novembre : Brésil (Interlagos)

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LE MONDE DE LA FORMULE1

GP du Brésil: Statistiques

Vous trouverez ci dessous la liste des vainqueurs du GP du Brésil. C'est Alain Prost qui compte le plus de succès avec 6 victoires à son compteur. Alors qu'au niveau des pilotes locaux: Senna et Massa en compte 2 chacun
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LE MONDE DE LA FORMULE 1

De la pluie attendue pour ce weekend !!

Comme pour le Grand Prix de Corée, celui du Brésil devrait être perturbé par le mauvais temps. En effet, les journées de vendredi et de samedi semblent être sujettes aux pluies brésiliennes alors que pour la course, les chances de pluie sont réduites.

Cela n’est pas sans rappeler l’édition précédente du Grand Prix du Brésil, où l’on avait pu assister à la plus longue séance de qualifications de l’histoire du championnat à cause des fortes pluies qui s’abattaient sur le circuit d’Interlagos.

Pour Rubens Barrichello, rien de plus normal en cette période de l’année puisque selon lui, "il y a toujours un risque de pluie" à Sao Paulo.

On se rappel que la pluie a joué un grand rôle au Brésil en 2008 pour l'obtention du titre. En effet la pluie avait fait son apparition à 10 mn du départ et en fin de grand prix. Et en 2009, ce fut les qualifications qui furent inondée par la pluie !!!!

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