Red Bull Renault --> Vettel et Webber (les 2 pilotes ont été confirmés)
Mclaren Mercedes --> Hamilton et Button (les 2 pilotes ont été confirmés)
Ferrari --> Alonso et Massa (les 2 pilotes ont été confirmés même si un doute subsistait un moment donné sur Massa qui aurait été remplacé pour 2011 par Robert Kubica sociétaire de l'écurie Renault)
Mecedes --> Schumacher et Rosberg (les 2 pilotes ont été confirmés)
Renault --> Kubica (confirmé) et on ne connait pas l'identité du 2ème pilote: Petro reste le principal candidat mais Sutil et heidfeld et pourquoi pas Hulkenberg restent à prendre en compte.
Force India Mercedes--> Aucuns des 2 pilotes Liuzzi et Sutil n'a encore été confirmé. On parle de Di Resta actuellement 3ème pilote de l'écurie pour remplacer Liuzzi et d'Heidfeld pour remplacer Sutil au cas où ce dernier serait en partance pour Renault.
Williams Cosworth--> C'est à l'heure actuelle une des écuries qui soulève le plus de mystère pour cette saison 2011. L'écurie de Frank Williams va perdre ses sponsors principaux en 2011 (RBS, Phillips, AirAsia et McGregor). Ce qui veut dire qu'elle est à la recherche d'argent frais. Impliquant donc l'engagement d'un pilote payant. C'est pourquoi le champion GP2 2010, Maldonado est le candidat idéal dans la mesure où il amènerait dans ses valises à l'écurie de Groove un sponsor vénézuélien PDSVA (un pétrolier). Cependant on pensait qu'il remplacerait Hulkenberg mais comme le contrat du très apprécié Barrichello n'a pas encore été renouvelé, on se dit que finalement Maldonado risque peut être de remplacer le vétéran brésilien qui pourrait peut être annoncer sa prochaine retraite lors de son GP national au Brésil la semaine prochaine.
Sauber Ferrari--> Kobayashi et Perez (les 2 pilotes ont été confirmés) Perez arrive avec dans sa valise le sponsor de la télécommunication mexicaine TELMEX chère à Carlos Slim.
Toro Rosso Ferrari --> Buemi et Alguersuari n'ont pas encore été confirmé mais se dvrait être fait prochainement.
Lotus Cosworth deviendra Lotus Renault --> ça bouge chez les verts. Le célèbre partenariat moteur du milieu des années 80 va se reformer. En plus de cela l'écurie va bénéficier d'une transmission et l'hydraulique Red Bull. Une nouvelle soufflerie est en course de construction également. Concernant les pilotes: Trulli et Kovalaïnen n'ont pas encore été confirmé. pour ce dernier ça devrait être bon alors que pour la baquet de Trulli, il se murmure que le neveu d'Ayrton Senna pourrait remplacer l'italien qui serait en partance pour la Nascar (à vérifier).
HRT Cosworth --> A part un partenariat pour utiliser le matériel Toyota dont le chassis mort né de 2010 c'est l'inconnu total.
Virgin Cosworth --> Glock devrait poursuivre mais pour Di Grassi ça n'a toujours pas été confirmé
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LE MONDE DE LA FORMULE 1
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