Durant la pause estivale, les équipes de Formule 1 ont dû fermer leurs usines durant deux semaines, au moment où elles le souhaitaient. Chez McLaren, le travail a repris il y a une semaine. Du côté de Ferrari, c'est lundi que les employés de Maranello ont repris le travail.
Les monoplaces de Fernando Alonso et Felipe Massa ont été assemblées lundi, avant leur départ pour Spa-Francorchamps. Ferrari a confirmé que la F10 va recevoir quelques nouveautés aérodynamiques pour cette course, la plus importante autour du diffuseur.
Le nouveau diffuseur sera testé vendredi
Depuis Valencia, Ferrari utilise le concept du diffuseur soufflé, lancé par Red Bull. Les échappements sont placés en bas et ils envoient l'air chaud vers le diffuseur, ce qui améliore l'écoulement aérodynamique.
La nouvelle version du diffuseur de Ferrari devrait perfectionner le concept. La Scuderia a précisé qu'il sera testé vendredi et que ce n'est qu'après que l'équipe décidera de le conserver ou pas pour pas les qualifications et la course.
Avec l'interdiction des essais privés, les équipes sont de plus en plus souvent amenées à tester des éléments lors des week-ends de Grands Prix. Elles doivent parfois renoncer à des pièces, comme McLaren avec le diffuseur soufflé à Silverstone.
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